• 29 januari 2006 om 11:06

    Ik heb een 3TB blok waarop ik (ook) een kickstarter wil hebben. Lijkt me wel handig voor als je accu de pijp uit is. Maar hoe doet men dat? Er zit een plaats op het zijdeksel die gereserveerd is voor een kickstarter. Maar ik neem aan dat je niet zomaar daar een gat in kunt boren. Het is wel handig als dat gat recht zit en zuiver rond is. Heeft iemand daar ervaring mee? Of weet iemand een linkie naar een website waar dat staat beschreven?

  • 29 januari 2006 om 13:38

    Gewoon een XT600 deksel met kickgat erop incl kickas ed. (dus XT600K en ouder) Ik weet niet hoe de binnenzijde van dit deksel eruit ziet maar die van 1 met kick loopt daar een eind naar binnen toe met verstevigingen.
    Al weet ik nog steeds niet of t allemaal past, ikzelf denk dat de binnenste carterdelen van de 600 en 660 identiek zijn en dus de deksels zo om te ruilen zijn en de kick er zo inpast.
    Jammergenoeg (voor jou dan ) heb ik de TT600R kick-set al verkocht
    Laat anders ns een foto zien van zowel binnenzijde koppelingsdeksel en linksboven vd koppeling binnenin?

  • 29 januari 2006 om 14:02

    Heeft die TT600R het koppelingsarmpje ook rechts dan?

    Ik had ook al bij Andy http://moppedcafe.xt600.de/ gekeken, maar ik kom er niet helemaal uit. Ik had al een kickstarterasje gekocht trouwens.

    Zoek ook nog een pedaal. Foto van de binnenkant heb ik nog niet, ik maak het blok pas open als ik alles in huis heb en eea zeker weet. Er liggen hier al teveel halve blokken en halve motoren.

  • 29 januari 2006 om 16:08

    Het is een klusje van niets. Als je deksel er geschikt voor is…. Als ik naar jouw foto kijk lijkt het of er geen dunner gedeelte in zit wat je stuk kan slaan. Dat gat heb je nodig om de kickstarter as door te laten gaan. Verder het je een kickstart mechanisme nodig. Asjes, tandwielen, palletje, keerring etc.

  • 29 januari 2006 om 17:46

    Je zoekt wel meer als een pedaal nog, nl de aanslag in t carter zelf en de veerspan as zal er ook wel niet inzitten, lijkt er op je kickas een ring te missen onder de circlip. En je hebt gelijk qua koppelingshevel/arm idd (al lang niet meer aan 600’s gesleuteld)