• 8 februari 2006 om 16:44

    Ik tapte gisteren van een XT met een bijgeluidje de olie af. Er kwam denk ik wel 4-5 liter uit. En de olie stonk enorm naar de benzine. Ik vermoed dus dat er veel benzine door de olie zat, mede omdat ie pisdun was.

    Weet iemand wat er aan de hand kan zijn? Blijft er soms een vlotter hangen waardoor de benzine zo het spruitstuk en je carter in loopt? Overigens viel mij op dat de zuiger er brandschoon uit zag.

  • 8 februari 2006 om 17:49

    Jaap. E.e.a. duidt erop dat je benzine(vacuüm)pomp kapot is. Met een beetje geluk kun je hem (laten) reviseren met een nieuw membraam. Is mij ook al eens overkomen.

  • 8 februari 2006 om 17:51

    Die zit niet op een 34L :?

  • 8 februari 2006 om 19:35

    inderdaad eerst eens de vlotters/naalden controleren.
    met een stuk doorzichig benzine slang kun je controleren of
    de naald goed sluit zonder de carb. te demonteren.
    (slang vullen en omhoog vast zetten)

  • 10 februari 2006 om 14:02

    nog een tip van flip. Draai je benzine kranen dicht.

    En hoe je al die olie in het systeem krijgt is mij ook een raadsel. Je weet toch wel hoe je moet oliepeilen?

  • 10 februari 2006 om 16:00

    Het is de normale hoeveelheid olie denk ik, en de rest benzine. Dus de vorige eigenaar heeft er niet teveel olie in gedaan, schat ik zo in. Maar ik heb wel eens een XT gehad waarvan de vorige eigenaar op een verkeerde manier olie peilde, daat zat zeker teveel in. Als je na een lange rit hard remde liep de olie via de carterontluchtingsslang uit het luchtfilter.

  • 28 februari 2006 om 15:50

    er zit maar drie liter olie in het hele systeem. bijzonder dat er dan nog zeker een liter benzine bij komt.
    In theorie kan het wel. Dat de benzine via je carburateur in de cylinder komt. Je carburateur en je zuigerveren zijn dan niet goed meer.
    Als je de benzinekranen bij stil staande motor dicht draaid, drukt in ieder geval de benzine niet meer op de carburareur.